El Gobierno de Corea del Sur está intensificando sus esfuerzos para exportar su tecnología ferroviaria a Panamá y Marruecos, con el objetivo de ampliar la presencia mundial de la industria a África y América Central, según declaró el Ministro de Territorio, Infraestructuras y Transporte, Park Sang-woo.
Según The Korea Times, las declaraciones del ministro se produjeron tras su visita a los dos países a principios del mes de julio, durante la cual habló del potencial de dichas exportaciones.
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“El Gobierno marroquí está intentando ampliar el sistema ferroviario del país a gran escala, ya que acogerá el Mundial de Fútbol de 2030 junto a España y Portugal”, dijo Park Sang-woo durante una rueda de prensa en Sejong.
El ministro coreano destacó que, Hyundai Rotem puja por el proyecto ferroviario marroquí, valorado en 1,600 millones de dólares, que implica el suministro de 168 trenes. La empresa coreana compite con la francesa Alstom, las españolas CAF y Talgo y la china CRRC.
El 4 de julio, Park se reunió con el ministro marroquí de Transporte y Logística, Mohammed Abdeljalil, y con Mohamed Rabie Khlie, director general de la Oficina Nacional de Ferrocarriles de Marruecos, operador ferroviario estatal del país.
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La reunión también tuvo lugar en un momento en que Marruecos planea ampliar su sistema ferroviario actual, con el objetivo de añadir 4,410 kilómetros de nuevas vías férreas en total. Unos 1,100 kilómetros serán específicamente para trenes de alta velocidad, 1,600 kilómetros para trenes regionales, 100 kilómetros para trenes de conexión con puertos y 1,610 kilómetros necesitarán reparaciones o mejoras.
De igual manera, el Gobierno Coreano ha puesto sus ojos en Panamá, que prepara el camino para el desarrollo del tren Panamá-David.