Los avances del Plan de Movilidad Urbana (PAMU), fueron supervisados hoy por el presidente Juan Carlos Varela, luego de entrar en función el primer tren de cinco vagones en la Línea 1 del Metro de Panamá.
“Con esto queremos dar cumplimiento a compromisos adquirimos con el pueblo panameño, ya que el transporte es uno de los componentes importantes para mejorar la calidad de vida de los trabajadores, estudiantes y amas de casa de la ciudad”, precisó el Mandatario.
Son setenta (70) nuevos vagones que se han adquirido con una inversión de 150 millones de balboas, los cuales mejorarán la calidad del servicio a los usuarios de este moderno y eficiente sistema de transporte.
Resaltó que su administración está cumpliendo con el compromiso de ordenar y modernizar el transporte urbano en la ciudad de Panamá y para ello, se están tomando las medidas que permitan que los capitalinos cuenten con un servicio digno y eficiente.
El plan contempla, además, la unificación de tarifas para el uso de Metro Bus y Línea 1, al igual que la disminución de la tarifa en los metrobuses corredores y tramos invertidos para estos -en horas picos- que se pondrá en funcionamiento próximamente.
El Jefe de Estado destacó que a través de proyectos como las Líneas 1 y 2 (ciudad capital) y Línea 3 (Oeste), próxima a licitarse y otros componentes “se mejorara el sistema de transporte».
“Como parte de este plan, Mi Bus tiene en operación 203 buses tipo Torino para atender la operación del Este y los corredores Norte y Sur”, resaltó el Gobernante.
Línea 1 del Metro y su función
Con la Línea 1 del Metro de Panamá que va desde Albrook hasta San Isidro, se trasladan diariamente 270 mil usuarios, por lo que la presente administración autorizó la compra de los 70 vagones adicionales para ampliar la flota existente.
Esta conversión de los trenes originales de tres a cinco vagones, impactará positivamente la calidad de vida a la población residente en la capital, al poder dedicarle más calidad de horas a sus familias.
Con la adquisición de estos vagones se ampliará en un 120% la capacidad de movilización del Metro.
El plan incluye una etapa intermedia en la que funcionarán simultáneamente, trenes de tres y cinco vagones, para lo que se contempla incorporar dos trenes de cinco vagones cada dos meses.
